现在再提到石墨烯这个词，大师该当曾经不正在目生。做为科创板的常客，石墨烯凭仗其极薄的厚度、超卓的强度、优异的导电导热性以及优良的透光性，正在科研人员的积极立异下，正在分歧范畴阐扬着劣势，而且获得了“新材料之王”的佳誉。
小型飞翔器目前成为主要的出产力东西，既能够进行表演，也能够用于拍摄等艺术创做，还要用于勘察或是救援，是一种兼顾文娱属性、科研属性、安防属性的现代设备。而决定无人机机能的一个主要要素就是续航，更进一步的说就是飞翔器的质量和储蓄的能源量，这两点恰好取电池有着亲近的联系。因而石墨烯航空电池其实就是可能改变小型飞翔器的一项主要手艺。
航空航天范畴对于这种材料天然也是高度注沉，特别是正在航空电池这块，石墨烯被视为是一个主要的冲破口。航空电池是指公用于航空范畴的电池，对于电池的能量密度、寿命、平安性、质量都有较为严苛的要求。而将石墨烯等新型材料手艺使用到航空电池中，能够无效的耽误电池寿命，而且正在质量不变的环境下，带来更高的能量密度。保守电池的能量密度约为250Wh/kg，而石墨烯航空电池的能量密度无望达到400Wh/kg以上，能量密度能提拔50%以上。
值得一提的是，我国正在该范畴，目前成长情况十分可不雅。一方面，航材院冲破多项环节手艺，开辟了具有自从学问产权的石墨烯批量制备成套配备，同时还研制了超薄锂镁合金负极材料等代表性，为电池手艺的成长供给了主要的手艺根本；另一方面，这些手艺逐步从尝试室市场，并非一味地夸夸其谈，很多曾经成功使用到产物出产中。
